D'après Monsieur Bussereau, cette "mesure" permettrait d'augmenter les salaires de 1 %. On se fout de la gueule de qui ? Je ne crois pas que les syndicats soient venus à la table des négociations
demander l'aumône. 18 000 euros de salaire brut annuel, 180 euros d'augmentation ? Ramené au salaire net, je vous laisse imaginer la hausse "vertigineuse" de pouvoir d'achat des chauffeurs
routiers grâce à cette proposition… Ce premier coup de gueule, c'est pour la mise en bouche, un galop d'échauffement.
Le vrai coup de gueule, ce qui me fiche le vertige, c'est
l'impudence, pour ne pas dire
l'impudeur de la proposition du secrétaire d'état. Monsieur Bussereau devrait prendre
soin de sa mémoire, et avouer son impuissance puisqu'il n'est pas capable de proposer autre chose qu'une vieille r
ecette éculée qui ne marche pas, et a pour seul but, jamais avoué mais
réel, de faire supporter par d'autres l'effort salarial que chaque patron sérieux et raisonnable devrait être capable de faire.
Si un secrétaire d'état de la République croit encore au Père Noël, libre à lui, mais ne venez pas me dire qu'un cadeau de 100 millions d'euros dans la poche du patronat va finir dans les petits
souliers des chauffeurs (heu… 43 ou 45 fillettes… on peut faire pas mal de choses avec de telles pointures !).
Le récent exemple de la baisse de la TVA pour la restauration est pourtant éloquent : où sont, au choix, les baisses de prix, les hausses de salaires, les embauches ? A la marge, comme
d'habitude, l'œuvre d'employeurs minoritaires qui respectent leur parole, et se rendent compte in fine qu'ils sont les dindons de la farce, au même titre que les petits et moyens contribuables
qui sont les véritables financeurs de mesures que je qualifirais de mesures de complaisance, pour gaver un peu plus s'il en était besoin, un patronat anti social qui ne se gêne pas, par ailleurs,
pour plomber les comptes sociaux sans complexe quand ça l'arrange.
Autre point, encore plus scandaleux s'il en était besoin, et qui dévoile le vrai visage du virage écologiste de notre gouvernement : la taxe carbone est supposée (supposée, car nous avons compris
qu'il s'agit ni plus ni moins d'un impôt déguisé pour faire rentrer du cash à bon compte) contribuer sous une forme dissuasive à une prise de conscience d'un usage raisonnable des énergies
fossiles… tu parles ! En plein Copenhague, bravo l'artiste !
La belle affaire, le joli paquet cadeau pour bobos verts ! Depuis le début, il est évident que les plus gros pollueurs paieront peu. Et maintenant, on ferait cadeau de cette taxe au patronat
routier pour augmenter les salaires ? Ce n'est plus du foutage de gueule, c'est une honte pure et simple ! Les augmentations de salaire, on les prend sur les profits, on partage le fruit du
travail ! On réduit si besoin la part des actionnaires, qui font du gras sur le dos des forçats de la route. Et on va les chercher aussi dans des prix plus justes payés par les chargeurs et la
grande distribution.
Une entreprise sans clients est une entreprise qui meurt ? OK, ça vous apprendra à applaudir des deux mains quand le marché européen se libéralise chaque jour davantage et met sur les routes des
camions et des chauffeurs qui ne sont pas soumis aux mêmes règles salariales, de protection sociale et de sécurité. C'est de la concurrence légale, demandez des comptes aux commissaires européens
et aux gouvernements successifs aux ordres de l'OMC ! Ce n'est pas aux salariés de payer cette politique de renoncement face au capitalisme transnational.
Alors les gars, les routiers, allez y, poussez aussi fort que vous pourrez ! Pas d'achat pour Noël ? On s'en fiche. Ce n'est pas moi qui irait raler. Et en plus vous aiderez les camarades à ne
pas faire flamber la carte bleue lors du grand orgasme consummériste de fin d'année, le genre de truc qui te met un shoot d'allégresse pendant quelques heures et te fait planter (pas planer…) ton
compte bancaire pendant des mois…
TOUS ENSEMBLE, POUR DES SALAIRES DÉCENTS,
POUR DES CONDITIONS DE TRAVAIL DÉCENTES !
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